Pozovite za cenu
Na stanju
Stanje na sajtu ažurira se dnevno. Dostupnost proizvoda prikazana na internet stranici može se razlikovati od stanja zaliha u maloprodajnom objektu. Savetujemo da pre poručivanja pozovete 064 88 78 807 radi provere stanja.
Za porudžbine veće od 100.000 rsd.
AS 940 Sherpa 4VD KSL omogućava udobno i sigurno košenje na padinama zahvaljujući Briggs & Stratton 2-cilindričnom motoru sa 724 ccm, 27 KS, I pumpom za gorivo i ulje. Njihov stalni pogon na sva četiri točka, KSL gume sa profilom gazećeg sloja, nizak centar gravitacije i mala ukupna težina od samo 298 kg obezbeđuje stabilnost na padinama. Hidrostatički prenos omogućava prilagođavanje terenu, dostižući 6,7 km/h i unazad 6,5 km/h. Samo jedna ručica upravlja funkcijama pogona, kočnicom i parkiranjem radi lakšeg rukovanja, dok se diferencijal kontrole proklizavanja koji može aktivirati za odličan pogon i vuču u ekstremnim situacijama. Pedala kočnice vraća se na pogonsku polugu u neutralnom položaju i automatski uključuje ručnu kočnicu.
AS 940 Sherpa 4VD KSL kučište za kosačicu opremljen je tehnologijom ukrštenih noževa u kojem noževi na ležajevima kose travu, a nož za malčiranje se nalazi iznad njih i usitnjava travu. Malčirana trava se izbacuje između točkova, za dodatnu bezbednosti i bolje prianjanje po klizavom i neravnom terenu, dok se kučište kosačice okreće gore-dolje oko prepreka, štiteći noževe i kučište od oštećenja. Sa širinom košenja od 90 cm, AS Sherpa 940 4VD KSL postiže 5,500 m² na sat. Visina košenja može se podesiti na 5 nivoa od 80-135 cm, a dostupan je i komplet za malčiranje za još bolje, fino usitnjavanje.
AS 940 Sherpa 4VD KSL radi čak i u teškim uslovima zahvaljujući stabilnom cevastom okviru. Sedište podesivo po dužini i sedište sa paketom opruga podrazumevaju da operateri visoki do 2 metra mogu udobno da upravljaju mašinom, dok su niski centar gravitacije, stabilni cevni okvir i odbojnici grana, dodatna bezbednost. Integrisane tačke vezivanja omogućavaju siguran transport.
Dva odvojena kruga ventilacije za motor i hidrostatički prenos sprečavaju pregrejavanje: motor uzima zrak odozgo i ispušta ga u stranu, dok hidrostatički prenos uzima zrak sa zadnje strane i ispušta ga prema dole. Ovaj sistem obezbeđuje dug radni vek.
